Descrizione

Buell xb12x Ulysses

Questa Buell Ulysses è stata rivista nella ciclistica , estetica e nelle prestazioni

L’avantreno è stato dotato di piastra forcella in alluminio ricavate dal pieno che oltre l’estetica ne migliorano in precisione , la forcella estarnamente è rimata originale ma al interno è stata cambiata l’idraulica e molla , il disco freno sempre perimetrale è un Braking Wave . Anche tutta la parte del cupolino anteriore è stata sostituita , abbiamo montato i supporti laterali che sorreggono strumentazione e faro del modello XB/S , un cupolino aftermarket sempre per S ma di forma diversa ed un faro di derivazione Motard. L’avantreno è stato dotato anche di ammortizzatore di sterzo centrale a 6 regolazioni mentre sul manubrio sono state sostituite manopole e leve freno e frizione ,anch’esse in alluminio ricavato dal pieno.Anche il freno posteriore è stato sostituito ma qui oltre al disco Braking abbiamo montato una pinza freno a 4 pistoni Brembo. Per quanto riguarda la carrozzeria invece abbiamo sostituito il parafango posteriore e il copri airbox / finto serbatoio , adesso con due generose prese d’aria . Abbiamo eliminato completamente l’airbox e montato un filtro aria K&N sportivo proprio in direzione delle due prese aria a vantaggio delle performance e anche del affidabilità visto che liberando tutto lo spazio che prendeva l’airbox , adesso l’aria che entra va a raffreddare anche la testata posteriore. Abbiamo montato anche uno scarico Termignoni ed una centralina performante. Per il colore invece abbiamo usato un arancio perlato Lamborghini . Molti altri particolari sono stati sostituiti come il copripignone e le pedane regolabili Rizoma ed abbiamo rivestito la sella

nel ultima foto la moto originale