Descrizione

Buell M2 Hulk

Quando ci è arrivata la moto originale, mal tenuta ma sopratutto con la biella spezzata fuoriuscita dal carter motore, l’abbiamo smontata completamente per le riparazioni meccaniche ma poi il proprietario si è fatto prendere dalla mano vedendo la nostra M2 spiderman ed abbiamo tirato fuori questa eccentrica moto.

Il motore è stato rifatto completamente con componentistica migliore sia per la durata che per le prestazioni. Pistoni Viseco, Imbiellaggio S&S , camme Andrews ed inoltre è stato verniciato completamente di nero raggrinzante.

Il grosso lavoro è stato fatto al telaio che ha subito l’operazione di molding, vale a dire il riempimento con saldatura di tutte le saldature esistenti per renderlo omogeneo e arrotondato.

Il telaio inoltre è stato modificato nella zona posteriore per poter ospitare un codino tipo S1 ma in carbonio.

Oltre a svariati accessori ci siamo dedicati visto “il progetto” a costruire un cupolino anteriore un po particolare dove sopra i fari/occhi si trovano le sopracciglia in rilievo, successivamente aerografate . Purtroppo è una moto costruita quando l’era digitale era alle prime armi ed i dettagli non si possono vedere come quelli del serbatoio anch’esso aerografato come la muscolatura di una schiena .

Per la ciclistica invece abbiamo montato un avantreno completo di derivazione Ducati cosi oltre ad avere sospensioni migliori del esile forcella della Buell M2 , troviamo anche un impianto frenante a doppio disco da 320 con doppia pinza brembo a 4 pistoni

sostituita anche la strumentazione, manubrio , pompa freno , e molti altri particolari , anche il filtro aria lo abbiamo costruito su misura ed abbiamo lucidato a specchio i collettori di scarico ed installato un terminale Supertrapp a dischi esterni

Chiaramente la verniciatura per una moto chiamata Hulk non poteva essere di colori diversi dal viola e verde

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